姚金荣是河南省范县交通运输局的大能人，多面手。虽然去世已经两年，但同事对他“万全店”的绰号记忆犹新，认识他的都说，“万全店”生前是范县交通系统的名人，可就是心太直。
1963年，姚金荣调到范县交通局工作。繁忙的工作之余，孤灯清茶下，老姚喜欢把身边发生的事，想说的话工工整整地写在稿纸上，经常见诸报端。因此，一个原来并不出名的交通局由于信息月月见报，逐渐变得有名，还招来邻近县市交通局参观学习。2010年4月姚金荣病逝，享年80岁。此时此刻，遥望天堂，笔者脑海里有个场景挥之不去——老姚在那边正埋头爬格子，一丝不苟。
2012年4月6日《中国交通报》4版，因该文发表时编辑把原稿删的比较多，为使读者能够品味原稿，现把原文附后,以飨读者。
附：
姚金荣二三事
清明节之际，为怀念逝去的交通人，我询问了在交通战线上工作过的一些老人，他们都说：我县已经故去的交通人不是很多，你还是写写交通局姚金荣吧，他生前可是咱交通上的一个大能人，多面手，人称：“万全店” 就是心太直。于是，我抽时间去采访他的女儿，听说我要写他的父亲，她告我说：“父亲一生做的事，让我讲也讲不好，那时候我也小，怎么说呢？”“就说说你自己知道的一些事，不用非要是什么惊天动地的大事，从他生前的日常生活和工作谈起吧”。
姚金荣是河南范县张庄乡旧城村人。1931年出生在一个贫苦农民的家庭里，13岁任本村儿童团团长，后来，是共产党资助他家3斤小米，使他在山东菏泽晋冀鲁豫边区一中读了3年书，在边区军校穿过军装，毕业后，考上边区财经学校没有毕业，期间受过财会培训，后经学校推荐到报社当校对，工作了一年多，因解放家乡起战争，又到兵站医院带担架救伤员，等战争一结束，回老家当了2、3年的教员。1949年全国解放得知自己的同学在山东交通厅工作，就去投靠，同学就推荐他到黄河司令部五大队(山东罗口船厂) 当统计（后整编为航运公司），有一年三门峡发大水时，他就抽到河南交通厅在开封管水运，后到三门峡具体负责黄河上的船队，大水淹了三门峡许多土地，他就调船救被淹的群众，据说，就是那一年，他家中老母病重，也没有顾得回家。1959年调到聊城专署船队任会计股长。
为了更好的治理黄河，黄河水利委员会决定把草坝改为石坝。1960年姚金荣就回到家乡在范县船队当队长兼会计，掌管船队，负责从山东微山拉石头，建设石坝，也算是建坝的负责人，先后在家乡建起了台前孙口坝头、台前渡口，和范县李桥渡口，在当地招工30余人，没有安排过一个自己的家人。有人这样说：建大坝时，老姚从不浪费国家一分钱，为国家节约是出了名的，大家至今记忆犹新的是，由他负责的坝，建完后还节余许多现金，这时候，别人都劝他说：“这些钱留着自己用两辈子也花不完。”是他坚持原则，把剩余的钱如数上交，同事们都说他太直，怎么不想想给自己留一点呢？他告诉大家说：“做人要记住，饿死不发抹良心的财，冻死不烤灯头火。”他是这样说的，也是这样做的：
范县交通局组建车队时，他负责招工，他就按规定招人，当时报名的很多，是他坚持原则，开过车的，或对车上有一技之长的全都招进来啦，结果，打过招呼、托关系，走后门的。连自己的亲侄子、亲外甥因为对车上一窍不通，也没有招进来，因此得罪了一大批人。人人都称：姚金荣这个人太直啦。
1979年，年老体弱的姚金荣在高码头乡和张庄乡当管理站站长期间，就发生过一件这样的事：当时查到山东梁山黑虎庙的一辆车，车主手续不全，没有想到车主把钱放在他办公桌上的书本底下就走啦，他发现后，是他和站上的其他两位同志跑了50余公里一块给车主送去，并教育了车主：“我是共产党员，拿着国家的工资，我不想发外财，外财不发穷命人，血汗钱万万年，希望你也不要挖社会主义的墙角，不要让我把这个队伍带坏。让我们都犯错误。”
姚金荣是个大能人，多面手，人称：“万全店”。1963年，姚金荣调到范县交通局工作。当时的交通局，收发文件没有归类整理过、档案管理很混乱，是他整理档案，把文件归类，使交通局各项工作按部就班，有条不紊。因他早年读过书，在繁忙的工作之余，在孤灯清茶下，把身边发生的事，把心中想说的话，时常工工整整地写在洁白的稿纸上，不时就见诸在报端。因此，一个原来并不出名的交通局由于信息月月见报，也变得有名气啦，还招来兄弟县的参观学习；他因为会写，常被同事称为：“大能人”；因为会写，同事之间遇到什么困难都乐于请教于他，他都一一耐心解答，告诉应该怎么做，所以，他是个“多面手”。被同事称为“万全店”。
2010年4月姚金荣病逝，享年80岁。
